→ garth: 撞風36.228.85.165 08/25 20:58
推 ayuhb: 怠速溫度104 長途88度 給你參考42.72.200.155 08/25 20:58
推 ayuhb: 拉一下google map 大概2公里吧42.72.200.155 08/25 21:08
推 fatetree: 幾轉除以二都是點燃在爆炸幾次溫度當然 39.15.72.26 08/25 21:47
→ fatetree: 高 39.15.72.26 08/25 21:47
推 Lireserty: 冷車啟動時 含氧未熱 供油跑開迴路 114.25.78.248 08/25 21:50
→ Lireserty: 較濃 再加上汽缸與活塞未達工作溫度 114.25.78.248 08/25 21:50
→ Lireserty: 會有汽油跑到機油裡面 發生燃油稀釋 114.25.78.248 08/25 21:50
→ Lireserty: 主要的問題是這個 114.25.78.248 08/25 21:50
推 clover1211: 別的國家是都沒紅綠燈嗎 60.198.186.170 08/25 22:13
→ aika5512308: 排氣管抹換下來的機油，怠速會冒很 223.139.37.117 08/25 22:27
→ aika5512308: 多白煙，騎乘時只有些微。 223.139.37.117 08/25 22:27
推 HsihHan: 走走停停的里程累積效率也差很多 122.121.74.15 08/25 22:40
→ HsihHan: 用里程算換油時機容易失準 122.121.74.15 08/25 22:40
推 aaaaaxxxxx: 開車看一下水箱多久到工作溫度 兩者 36.237.97.250 08/25 22:52
→ aaaaaxxxxx: 應該差距不大 36.237.97.250 08/25 22:52
推 oooellis: 老兄，撞風啊220.143.121.217 08/25 23:12
→ gyl910: 怠速沒撞風、風扇轉得慢，溫度會高很多 42.73.45.188 08/26 00:10
→ gyl910: 引擎還沒熱就到了，你要考慮的是汽油會跑 42.73.45.188 08/26 00:12
→ gyl910: 到機油那邊，機油可能會增生 42.73.45.188 08/26 00:12
推 yftzeng: 沒見過紅綠燈密度比台灣高的國家 123.240.179.72 08/26 02:39
→ igreensheep: 理論上速克達空冷撞風的效率都是靠 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 風扇，騎比較快也不太會多撞到風， 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 主要還是轉速帶動的風扇速率。水冷 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 有水龜控制溫度，實際上應該會維持 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 在一定的溫度，無論怠速或行駛中。 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 短程最致命的還是樓上所說的增生與 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 開油路循環，只是這種耗損都是以萬 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 公里累積的問題，再會顧或多提早換 49.216.160.153 08/26 02:41
→ igreensheep: 也只是延緩周邊的問題出現的時間。 49.216.160.153 08/26 02:41
→ Dcpp2015: 怠速沒有空氣流動散熱溫度比較高，反而 36.238.82.208 08/26 02:49
→ Dcpp2015: 是高速因為撞風散熱反而比較好。 36.238.82.208 08/26 02:49
推 tomdyer: 問題是樓上大家說的那些長程行駛也需要經 42.75.236.108 08/26 08:15
→ tomdyer: 歷啊 42.75.236.108 08/26 08:15
→ tomdyer: 應該是騎長程溫度高才能把機油的一些污染 42.75.236.108 08/26 08:20
→ tomdyer: 物燃燒掉 42.75.236.108 08/26 08:20
推 ayuhb: 長程的先決條件是走些山路 高快速公路，只 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 需要市區走一小段就能進入40-50公里沒紅燈 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 不用怠速停等的狀態，這時你的里程就會累 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 積比較快。 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 反觀整天跑市區的，你不管一天跑多遠都差 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 不多，舉例每跑1公里就等一個紅燈，市區跑 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 50公里就等了50個紅燈，遠超過長途可能只 42.72.47.255 08/26 08:24
→ ayuhb: 等2-3個紅燈 42.72.47.255 08/26 08:24
→ BigRollPeace: 氣冷靠曲軸帶動的風扇及撞風去散熱 223.138.188.50 08/26 09:24
→ BigRollPeace: ，水冷像force 155那種的也是靠曲軸 223.138.188.50 08/26 09:24
→ BigRollPeace: 的動力驅動冷卻系統 223.138.188.50 08/26 09:24
→ BigRollPeace: 只騎市區短途溫度反而不是問題，你 223.138.188.50 08/26 09:27
→ BigRollPeace: 總不會都催到斷油或是常原地空催吧 223.138.188.50 08/26 09:27
→ BigRollPeace: ？ 223.138.188.50 08/26 09:27
推 ayuhb: 小老婆 殘酷擂台 怠速冷車的部分可以去看 42.72.47.255 08/26 10:06
→ ayuhb: 看 42.72.47.255 08/26 10:06
→ cocoi: 加上一紅一綠的紅綠燈，是不是滿滿的商機 27.51.121.89 08/26 10:11
推 louis0724: 是因為短程對潤滑的要求更高吧125.228.157.237 08/26 10:12
推 ayuhb: 而Force155那個，我覺得需要真實水溫數值 42.72.47.255 08/26 10:28
→ ayuhb: 來佐證 42.72.47.255 08/26 10:28
噓 gameguy: 台灣鈴木Address G,Z手冊，1000km換機油223.137.137.244 08/26 10:32
→ gameguy: ，日本鈴木Address G,Z手冊，3000公里換223.137.137.244 08/26 10:32
→ gameguy: 機油，日本一級棒內？！？！（非常確定都223.137.137.244 08/26 10:32
→ gameguy: 是台灣桃園鈴木工廠生產的）223.137.137.244 08/26 10:32
→ TS00259517: 沒冷氣。原地運動。有開電風扇（騎乘 61.221.128.66 08/26 10:54
→ TS00259517: 撞風）跟沒開電風扇（怠速）。自己動 61.221.128.66 08/26 10:54
→ TS00259517: 一下。 61.221.128.66 08/26 10:54
→ GeogeBye: 我Y牌155 3000換機油 然後就吃機油了 125.231.128.3 08/26 13:44
推 abc5555990: 台灣氣候比日本嚴酷 紅綠燈密度也高 114.47.207.215 08/26 21:36
推 james725twtw: DRG外銷版手冊寫5000換... 180.218.40.23 08/27 22:55
→ james725twtw: 看吃多少吧，吃一點點只能算正常消 180.218.40.23 08/27 22:57
→ james725twtw: 耗，吃多就是異常 180.218.40.23 08/27 22:57