※ 引述《PurpleMumi (紫色母V)》之銘言： : 板南線盈餘9.16億元 : 淡水信義線盈餘4.96億元 : 文湖線虧損16.03億元 : 中和新蘆線虧損12.4億元 : 松山新店線虧損3.58億元。 : 文湖線要不要廢一廢 : 又爛又擠又熱又塞又賠錢== 這種通勤路線反而是最賠錢的 因為大量的單方向密集需求 變成你一個方向的車要開很多台 但是反方向就是空車回送 等於你開一台就賠回程空轉的錢 == -- https://i.meee.com.tw/YBgpkBf.gif -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 118.169.11.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/Marginalman/M.1750907436.A.D41

推 csgowen: 文湖線每次上班都塞爆還可以賠喔06/26 10:43

→ nh507121: 文湖線車廂那麼小，再怎麼塞運量就那樣06/26 10:51

推 Shihei8191: 因為不是上班時間就沒人搭了 反觀其他條隨時都有人06/26 10:52

→ MyAngel5566: 所以可以蓋環狀嗎 肥肥喜歡坐另一個方向 06/26 11:12

→ cities516: 環狀線北環段流標好幾次了捏 大概20年後才能蓋好 06/26 11:13

推 alexantiy: 包養? 06/26 11:13

推 snocia: 台北捷運之後應該會越來越難蓋... 06/26 11:14

→ cities516: 太晚蓋了 同樣二戰後才起飛的國家 首爾很早就在蓋了 06/26 11:15

→ cities516: 致敬某個反攻大陸心在中國所以懶得建設台灣的總統 06/26 11:15

→ Atima: 光松山線不接內湖南港就夠搞了 06/26 11:15

推 wangyc: 北環段在我家附近 開始蓋了 06/26 11:15

推 sowrey: 現在包養網都這麼直接嗎 06/26 11:15

推 snocia: 東京已經變成新路線都要大深度地下(例如40m深)，因為地下 06/26 11:16

→ snocia: 鐵路已經太多了 & 按法規這樣地上居民不能說話，但台北盆 06/26 11:16

→ snocia: 地好像不能玩大深度地下化 06/26 11:16

→ cities516: 唉~ 06/26 11:18