如題 88西向下鳳山交流道 https://i.imgur.com/5PaFjMI.png 昨晚路過看沒有回堵到主線 車看起來沒有很多的樣子 於是見獵心喜就決定從這邊下 結果竟然等了幾輪紅綠燈才過得去= = https://i.imgur.com/YzqCQD3.png 反觀國10西向下仁武交流道 https://i.imgur.com/IVFm8z5.png 這邊車流就消化得還滿不錯的 不太有特別塞車的感覺 https://i.imgur.com/IVFm8z5.png 下交流道的情境都很類似 都是大型十字路口 但怎麼一個超塞一個還好@@ 有人也常常塞在88鳳山的嗎?QQ -----------------------本文警語------------------------ 發文前請詳閱板規 政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制 ------以上警語請自行決定是否使用，若無須使用請刪除----- -- 我常常會把內心的寬容比喻成大海， 就像在大海滴一點紅色的顏料，大海的顏色不會變； 可是如果把顏料滴入一杯水，那就會馬上被染紅。 而寬容，就是水的容量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 111.255.243.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/Kaohsiung/M.1729499234.A.BB5

推 Evajavaleon : 這邊大概要7點後才比較不塞，大車會少很多 10/21 16:36

→ ytlintexas : 現在七櫃中心沿海路沿途那邊的交通才是沒救了 10/21 16:37

→ ytlintexas : 所以小車都往88，比較以前塞也是合理 10/21 16:38

推 l98 : 你很少走國十吧? 國十仁武都是塞上面.. 10/21 16:41

推 l98 : 88那個無解是因為要接國一末端那端那邊只能從那邊下 10/21 16:43

推 laetuon: 有沒有富二代要包養我 10/21 16:43

→ l98 : 88沒有開一個接國一男下的交流道，只有北上 10/21 16:44

推 gaiaesque : 一直都很塞 10/21 16:47

推 MilkTeaMan : 這是什麼不倫不類的比法 10/21 16:47

推 l98 : 有一部分的人和你一樣的想法就會先在仁武下，然後就 10/21 16:48

→ l98 : 塞了...最誇張大概是從國十燕巢那個上來就塞 10/21 16:48

推 slot365: 身邊有朋友被包養嗎 10/21 16:48

→ l98 : 12km 左右吧... 10/21 16:49

推 Auslayer : 仁武也會塞 但車主要塞在榮總 10/21 16:49

→ l98 : 這都是主要下班通勤時間 10/21 16:50

→ l98 : 國十排隊轉國一其實還好...主要是插隊加末端兩線左 10/21 16:51

推 vector : 當初88不建接國1南下的就是個錯誤 10/21 16:51

推 colortea: 亞洲最大包養平台上線了 10/21 16:51

→ l98 : 營那邊回堵回來才會造成最外線車道不順 10/21 16:51

推 sls090 : 屏東的房子很多都說過了八芭就到高雄所以賣比較貴 10/21 16:59

→ sls090 : 。事實上是一直塞車？ 10/21 16:59

→ lst77 : 哪次不塞 = =？ 10/21 17:19

噓 MilkTeaMan : 原來是阿肥 把推噓回來 10/21 17:32

推 glenber: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 10/21 17:32

推 dunkylu : 鳳頂過埤那個紅燈秒數超精彩的 10/21 17:49

→ akuser : 那邊動線超詭異 每天都塞 10/21 18:05

→ kentzero : 所以幾百億至千億去搞什麼高鐵屏東線甚至是一些使 10/21 18:14

→ kentzero : 用率很低的場館 卻不可能用來改善騎樓人行道停車交 10/21 18:14

→ kentzero : 通 但這也是人民自己的選擇 10/21 18:14

推 Kimbel: 真的有這麼多人在找包養嗎 10/21 18:14

推 gogodavid : 未來台88還要再塞個國7系統交流道，我看塞車狀況未 10/21 18:44

→ gogodavid : 來只會更慘 10/21 18:44

推 york1987 : 搭輕軌沒這問題 10/21 19:10

推 Jamie : 國7上線88接國一是解套啦！大車全滾88就會變成真正 10/21 19:30

→ Jamie : 的快速道路 10/21 19:30

推 tale1890: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 10/21 19:30

→ EEERRIICC : 誰叫這些人不搭輕軌 10/21 19:40

→ StarLeauge : 南88，北鼎金 10/21 19:52

→ K01PTT : 88鳳山交流道下的紅綠燈，2位數都不夠用，夠奇耙的 10/21 21:17

→ K01PTT : 車流燈號管制，和183、水管路(高鐵下)一樣奇耙 10/21 21:18

噓 fly5566 : 雲高雄人連輕軌沒經過台88都不知道 10/21 21:28

推 waterway: 那個包養網人最多XD 10/21 21:28

推 wsderfgt : 往港口貨櫃車一定要下鳳山交流道，除非再建接國一南 10/21 21:31

→ wsderfgt : 下匝道 10/21 21:31

推 sunandmoonof: 往港口 鳳山 五甲 全部在那邊集合.國7被垃圾環團延 10/21 22:01

→ sunandmoonof: 宕20年 10/21 22:01

→ snowlakers : 寧可花45億蓋一個廢物旅運中心也不想辦法用這些錢 10/21 22:16

推 mark1888: 我妹上包養網被我發現= = 10/21 22:16

→ snowlakers : 改善市內交通蓋高架快速道路，高雄人就愛這一味 10/21 22:16

推 lee28119 : 你永遠搞不懂為什麼還團要阻擋那些真正有用的建設 10/21 22:39

→ SPIII : 哪有一樣，鳳山那個到路口都只有一車道 10/21 22:54

→ SPIII : 仁武的下引道就分開 10/21 22:55

→ LoveInSongs : https://youtu.be/JvwdBlki3ho 10/22 00:21

推 Quaranta: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 10/22 00:21

推 zombleflcon : 88恐怖的是 車禍塞車 而且不車禍才是新聞 10/22 01:06

推 iloveapple : 兩線道 永遠的痛 10/22 02:07

推 tingstart : 高雄改變很大，以前不塞車的現在都塞了 10/22 02:48