推 hyouun : 推,交通處不敢改圓環的話至少先縮減車道05/22 09:52
→ botnet : 改成圓環 貨車還是會停在那…05/22 09:53
推 dnangle4637 : 是不是太低估臨停人的臉皮了05/22 09:58
推 Seattle995 : 感謝,不過有個問題是那個停車場變成只限悠遊卡,05/22 10:05
→ Seattle995 : 傻眼05/22 10:05
推 EKman : 欸欸,你是台灣人吧,你知道違停是連旁邊有空位都照05/22 10:13
→ EKman : 停的嗎05/22 10:13
→ EKman : 沒有規劃卸貨區,這個圓環直接堵死在那邊05/22 10:14
推 mankaro : 會不會低估違停的心理素質了05/22 10:33
推 EKman : 有卸貨區就好多了,再來就是對違停的糾正05/22 10:40
→ qabcq : 這個..光復路離這個路口這麼近只要進不去圓環你知道05/22 10:45
→ qabcq : 就會回堵回去光復路上嗎...再來要去光復路的一樣卡05/22 10:46
推 tomandnico : 卸貨區有幾個車位呢?05/22 10:46
→ qabcq : 在圓環裡面,概念很好但你忘記車流設計05/22 10:46
推 tmpss90105 : 不知道怎麼怎麼過馬路,怎麼不考慮設個紅綠燈05/22 10:48
→ i52088888 : 那邊的腹地太小,車流太大,浪費錢 05/22 10:49
推 NCUking : 那邊是禮讓行人重點執法區域 常常有警察在抓 05/22 10:53
→ NCUking : 所以已經有好一點了 以前完全是行人地獄 05/22 10:53
推 ten9di9 : 違停的人根本不怕叭叭 05/22 11:12
推 ptrs810812 : 老哥 有人看到公車那樣走就會跟著開進去了 05/22 11:14
→ ptrs810812 : 然後圓環就變成插幾根棒子在路中間 05/22 11:14
推 eddy13 : 常常遇到直接把路堵死的違停05/22 11:18
→ eddy13 : 您們怎麼會幻想違停達人會怕喇叭呢?05/22 11:19
推 axalex : 圓環中間立科技執法攝影機 剛剛好解決違停問題 05/22 11:21
推 kery0129 : 好的規劃加上強力執法,問題就能解決 05/22 11:24
推 tonny0620 : 跟著公車走的,勸導期先勸導,之後還這樣就開單阿05/22 11:26
→ tonny0620 : 時間一久,大家就知道不能走了 05/22 11:26
推 believemysky: 這整區變成單行道呀才不會有人搞不清楚到底要讓還是 05/22 11:27
→ believemysky: 左轉等 05/22 11:27
推 Schweetz : 推你們的熱心,可是真的不太看好,那區域的客群素 05/22 11:30
→ Schweetz : 質除非天天吃罰單,不然不可能不違停05/22 11:30
推 alex0203cool: 加科技執法狂抓 應該有效 05/22 11:32
推 Schweetz : 我之前就在那拍違停人行道的神A,對方一看到就作勢05/22 11:33
→ Schweetz : 要打人,我反嗆有種來打,最後成功送他紅單05/22 11:33
推 greg7575 : 很有理想 05/22 11:33
推 tesco007 : 推有認真!但那地方太小 適合用成圓環嗎 05/22 11:35
→ qabcq : 其實最大問題是多少人知道圓環的規則... 05/22 11:40
推 jkamberson : 推推推 05/22 11:47
推 colorclover : 期待改變 05/22 11:57
→ bnn : 你看過有人切西瓜撞行人庇護島 就會有人撞小圓環凸 05/22 12:00
推 Schweetz : 拿設計/指引不良給違停者當理由太鄉愿了 05/22 12:02
推 athome1 : 最重要是臨停導致塞車 麻煩正對問題改善05/22 12:40
噓 gg4wada : 願意走科技執法嗎? 05/22 12:40
→ playdoom : 空間不足,圓環也不夠大 05/22 12:42
推 baw88 : 那邊外側車道寬的要命,本來就該畫格子讓大家好好停 05/22 12:55
→ baw88 : 車了05/22 12:55
→ baw88 : 空間不覺得不夠,是想開多快?該慢的地方慢下來,沒 05/22 12:57
→ baw88 : 有空間不夠的問題 05/22 12:57
→ LsugerI : 違停盛行不見得真的是指引不良或沒地方停,更多的 05/22 13:07
→ LsugerI : 是不能多走那幾步路一定要停店門前的,反正違停幾05/22 13:07
→ LsugerI : 乎不太會被開單,警察來大多也只是鳴笛做做樣子05/22 13:07
推 jkamberson : 跳針塞車的人真的是你行你來欸 05/22 13:14
→ jkamberson : 車就這麼多看你怎麼改==05/22 13:14
→ jkamberson : 也沒說不能科技執法 但這個工作坊就是學畫標線!! 05/22 13:15
推 hyouun : 這是民眾自發性的活動,為什麼有些推文態度像是在質 05/22 13:20
→ hyouun : 詢官員啊…先自己畫一套上來發表看看啊 05/22 13:20
推 Relid : 要進光復路的車流會回堵,跟斑馬線沒有什麼太大的 05/22 13:33
→ Relid : 關係啊,五十公尺可以容納幾台停等紅燈的車子?建05/22 13:33
→ Relid : 議在晚上六點到八點這段時間去現場實際看看,只要 05/22 13:33
→ Relid : 光復路口號誌時間不改,就算沒有違停,車子一樣會 05/22 13:33
→ Relid : 擠在圓環裡05/22 13:33
推 tibayfather : 這個設計其實會有問題05/22 13:38
→ tibayfather : 主要是光復路紅綠燈 會先形回堵05/22 13:38
→ tibayfather : 這設計就廢了05/22 13:38
→ tibayfather : 主要還禁止左轉 05/22 13:39
→ tibayfather : 只是左轉車流那個 延後到建功高中後 05/22 13:41
→ tibayfather : 就會有很大改善 05/22 13:41
推 tibayfather : 而且金城一路也可以進入在左轉05/22 13:44
→ tibayfather : 或是建新路再右轉 05/22 13:44
→ tibayfather : 總之 搞這圓環 個人覺的 土地太小十分不行,有一點 05/22 13:45
→ tibayfather : 類似北大路 民生路口的 情況 05/22 13:45
→ tibayfather : 直接限制一路方向比實在05/22 13:46
→ tibayfather : 另外 停車場也是在左邊05/22 13:47
→ tibayfather : 一堆車也是左轉在左轉要去停車場 05/22 13:48
推 tibayfather : 然後整個交通就會被這台車搞廢05/22 13:51
→ tibayfather : 從光復路右轉建功 再左轉建功一路 再左轉進停車場 05/22 13:51
推 tibayfather : 主要公車路也要修改 不要左轉 建功一路 05/22 13:55
推 tmpss90105 : 以前進光復路右轉那邊沒斑馬線,拆掉天橋後新加的, 05/22 14:06
→ tmpss90105 : 號誌燈會多一些時間給行人通行,車子就慢慢堵囉 05/22 14:06
推 natukage : 我支持畫成停車格,但是完全看不出圓環哪裡可以解決05/22 14:08
推 natukage : 光復路車流問題了,你完全沒解釋卻一直說可以欸?從 05/22 14:08
推 natukage : 光復路路口排隊車潮太容易回堵到這個路口了,你還設 05/22 14:08
推 natukage : 個圓環當路障不是只會更慘嗎?你根本說反了,不管你05/22 14:08
推 natukage : 怎麼引導,排隊要進光復路的車流也不會消失啊,反05/22 14:09
推 natukage : 而設紅綠燈或是改成單行道才會變順暢,你要不要重新05/22 14:09
推 natukage : 想一下啊05/22 14:09
推 tibayfather : 其實建功右轉光復路車流少不是問題 05/22 14:09
→ tibayfather : 但左轉光復路 就問題多,人行少多 05/22 14:09
→ tibayfather : 人行太多 05/22 14:09
推 natukage : 如此簡單你都想不到? 05/22 14:12
推 tibayfather : 改成單行道這主意不錯,之前有弄過但店家反對 05/22 14:17
推 Relid : 你確定建功路右轉光復路的車流少嗎?我不覺得耶! 05/22 14:21
→ Relid : 我從十幾年前就常常在這一帶,左右轉車輛都不少。蓋05/22 14:21
→ Relid : 圓環會遇到最大的問題就是回堵的車流,請認真思考,05/22 14:21
→ Relid : 不然蓋了只會被罵更慘而已。 05/22 14:21
推 tibayfather : 其實現在混亂回堵的情況也很像一個小圓玾,大家都要05/22 14:21
→ tibayfather : 閃車繞一下05/22 14:21
推 tomandnico : 單行道將車趕到光復路 有比較好?05/22 14:21
→ tibayfather : 右轉光復真的比較少 05/22 14:22
→ tibayfather : 左轉光復路有二個大問題,一個光明新村要直行,第二 05/22 14:22
→ tibayfather : 是人行要穿越05/22 14:22
推 tibayfather : 目前 我建議 1. 建功一路 禁左轉到建功一路停車場 05/22 14:33
→ tibayfather : ,可以增加路檔 05/22 14:33
→ tibayfather : 2. 建功路 熱門時段 禁左轉到建功一路05/22 14:34
→ tibayfather : 延到建功一路52巷05/22 14:34
→ tibayfather : 更 建功路52巷05/22 14:35
推 tibayfather : 3. 建功高中對面 六燃可以加速 增設停車場05/22 14:37
推 daiho : 有時候,卸貨車位被一般人停去 05/22 14:38
推 octangus07 : 難…那邊真的超亂 05/22 14:40
推 tibayfather : 4.建功路52巷可以增設紅綠燈方便左轉 05/22 14:41
推 shoppinglin : 我覺得不妨試試看反正政府預算花在這種嘗試總比一直05/22 14:47
→ shoppinglin : 亂挖亂撲好 05/22 14:47
推 believemysky: 單行道,或是直接改成徒步區也是個方法 05/22 14:52
→ believemysky: 紅綠燈要算一下時間不要回堵 05/22 14:52
推 natukage : 又不是只能走光復路,你可以走建功路51巷呀05/22 14:52
推 believemysky: 圓環好看是好看,看市區的或是台南的更難走05/22 14:55
推 spiritman : 推05/22 14:59
推 tibayfather : 更是建功51巷 我打錯05/22 14:59
→ peterkan : 科技執法不就好了. 05/22 15:18
推 hendryinptt : 有想法很棒,總是可以討論 05/22 15:35
推 cobrasgo : 有理論基礎就試行看看,好事啊 05/22 15:40
→ cobrasgo : 大家都想解決問題 05/22 15:40
推 tibayfather : 有想法要執行,前幾年時力的議員也討論過05/22 15:42
推 MoominX : 我鼓勵先改看看,不做永遠不知道會怎樣 05/22 15:44
→ MoominX : 做了也才有機會依使用經驗來持續改善 05/22 15:45
推 Relid : 原文的這張圖比較「有可能」解決回堵問題,至少往 05/22 16:01
→ Relid : 光復路的方向有兩個車道了05/22 16:01
→ Relid : 但仍然建議調整該路口的號誌時間 05/22 16:02
推 Relid : 建功路51巷完全不建議增設紅綠燈,那邊真的要左轉 05/22 16:06
→ Relid : 的車並沒有這麼多,紅綠燈下去,尖峰時刻又再回堵 05/22 16:06
→ Relid : 到建功一路上,會更慘。 05/22 16:06
推 tibayfather : 其實拍片也有顯示,多個圓環只有多個轉彎曲率05/22 16:11
推 Doule : 我覺得直接設一個行人專用時相 有行人按按鈕就打開 05/22 16:13
→ Doule : 像巨城那種車全停讓行人斜傳的那種 平常就科技執 05/22 16:13
→ Doule : 法 黃網淨空就好 05/22 16:13
→ tibayfather : 所以是建議直接封了在這左轉05/22 16:13
→ tibayfather : 延到建功路51在左迴 05/22 16:13
推 Doule : 設計越複雜越麻煩 到時候那些車道引導的槽化線回停 05/22 16:16
→ Doule : 滿機車 05/22 16:16
推 tonny0620 : 行人按鈕前面有一篇有人提到很容易壞掉然後沒修... 05/22 16:17
→ Doule : 斑馬線退縮 行人道時候如果要連穿兩個斑馬線 沒有 05/22 16:19
→ Doule : 人會這樣繞 一定是到圓環那邊切西瓜 05/22 16:19
→ tonny0620 : 覺得直接把行人的時間也加進去就好,或是讓車速夠慢05/22 16:19
→ tonny0620 : 讓車可以直接停下來讓行人y 05/22 16:19
推 natukage : 往光復路可以改成兩個車道,目前兩個車道反而是對向 05/22 16:21
推 natukage : 的毫無意義 05/22 16:21
推 tibayfather : 從你們拍的圖就說明了 多了個圓環05/22 16:29
→ tibayfather : 也打開不了這個結 05/22 16:29
推 natukage : 聽起來你就沒辦法有效消耗掉堵塞車流,那你圓環再 05/22 16:34
推 natukage : 怎麼引導也沒用,還不如設個紅綠燈淨空路口,不要 05/22 16:34
推 natukage : 整個打結在一起05/22 16:34
推 tgordoncheng: 公車如果尖峰改道 可以金城一路-光復路-建新路-原線 05/22 16:41
推 tibayfather : 之前發生車禍在路中間 類似圓環的效果 但是並沒有比 05/22 16:43
→ tibayfather : 較好 05/22 16:43
推 tibayfather : 不管是限制左轉 或單行 主要困難還是說服店家 05/22 16:48
推 tmpss90105 : 這些做法店家生意都會掉,你要想想要怎麼說服他,05/22 17:00
→ tmpss90105 : 不然也是白討論 05/22 17:00
推 logoaj : 科技執法還是一堆違停,看城隍廟廣場前 05/22 17:21
推 tibayfather : 北大路 民生路口也有一樣問題 05/22 17:21
推 tibayfather : 其實也有人提圓環的建議 05/22 17:25
→ tibayfather : 不過最後畫線來解決 05/22 17:25
推 KevinLow : 直接做徒步區啦 禁止車輛進入 塞爆就會有人改走路了 05/22 17:26
→ KevinLow : 行人至上05/22 17:26
→ tibayfather : 可以參考北大民生路 案件 05/22 17:26
→ KevinLow : 怕塞車的你把人行道蓋滿就對了 05/22 17:27
→ tibayfather : 不過這邊人行多,其實就封了左轉就解了 05/22 17:28
推 TokyoHard : 其實封左轉,跟最前面這一小段單行道意思差不多了.05/22 18:14
→ TokyoHard : 不能左轉,進這邊的車會很少 05/22 18:14
推 centra : 圓環離光復路紅綠燈太近了 05/22 18:34
→ centra : 等紅綠燈應該三線都塞住 05/22 18:35
推 centra : 再加上考慮公車體積 會不會更慘.. 05/22 18:37
推 tgordoncheng: tib大說的 建功路只能右轉建功一路吧 我有理解錯嗎05/22 18:43
→ tgordoncheng: 還是您意思是建功一路左轉建功路 05/22 18:44
→ tgordoncheng: 建功右轉光復路有被行人塞住的現象(縱使行人綠早開 05/22 18:54
推 tibayfather : 我想這圖就說明 05/22 19:00
→ tibayfather : 蓋圓環是不能解決這問題 05/22 19:03
→ tibayfather : 蓋成藍色這一條限制左轉 05/22 19:03
→ tibayfather : 另外建功右轉光復路問題沒有左轉大05/22 19:06
→ tibayfather : 這原因是你影片中也有顯示 05/22 19:06
→ tibayfather : 光明新村同時有直行車輛 05/22 19:06
→ laurel007 : 以那邊違停跟撞行人的駕駛素養,設圓環只是徒增不 05/22 19:06
→ laurel007 : 同來處的車,與圓環車互相搶道罷了,直接改單向通05/22 19:06
→ laurel007 : 行還比較快 05/22 19:06
→ tibayfather : 所以左轉車輛不但要等人潮 也要等車潮 05/22 19:06
推 tgordoncheng: tib大 不好意思我看懂了 原來您說的是從光復路來的 05/22 19:13
→ tgordoncheng: 走建功路只能直走建功路 不能左轉建功一路 感謝說明05/22 19:13
→ tibayfather : 你們影片也有突顯這問題,這也是一個車輛交錯點,建 05/22 19:14
→ tibayfather : 功右轉光復,雖然會有人流交錯,但不會巿車流交錯 05/22 19:14
→ tibayfather : 是呀!我建議不要左轉一路 05/22 19:15
→ tibayfather : 延後到建功路51巷左轉 05/22 19:16
推 tibayfather : 另外建功路有一個六燃軍營也可以活化做為停車場05/22 19:20
→ tibayfather : 建功高中的綠園道也有重整的計劃 05/22 19:21
→ tibayfather : 也可以配合限制左轉的規劃 05/22 19:21
推 revorea : 科技執法開下去就對了,不用一堆理由 05/22 19:29
推 tibayfather : 這塊真的等很久,就看建功綠園道啟動之後,這塊有沒 05/22 19:43
→ tibayfather : 有機會變文藝場地 05/22 19:43
推 tibayfather : 只希望能持續建設下去了 05/22 19:53
推 F22pilot : 我是前陣子搬到附近的住戶,好奇這裡有發生過什麼A1 05/22 20:24
→ F22pilot : 事故嗎 05/22 20:24
推 Ymie06 : 推熱心05/22 20:27
推 tgordoncheng: 蛤 建功高中圍牆也要打掉喔 最近真的到處拆校牆XD 05/22 20:29
推 tibayfather : 這篇我有回文 05/22 20:37
推 andrew0420 : 那個地方太小了,圓環做下去車道超小 05/22 20:42
→ tibayfather : 未來那個軍營 有可能變文創或藝文中心,結合 馬階兒 05/22 20:42
→ tibayfather : 童醫院 可以有個比較完整的規劃 05/22 20:42
推 huangwm : 不看好圓環,反正就試試看,也不必拿新加坡那個出 05/22 20:43
→ huangwm : 來比,國情不同05/22 20:43
推 huangwm : 試行2個月就知道要不要收了 05/22 20:45
推 KevinLow : 只能用試試看嗎? 沒辦法用模擬的嗎? 用市長的大數據 05/22 21:04
推 cury : 我只記得建功一路 建美路 交叉口附近曾有老人過馬路 05/22 21:04
→ cury : A1 05/22 21:04
推 MacD89 : 推 看了這篇和上一篇 總算理解這個活動在幹嘛了 05/22 21:33
→ MacD89 : 縮減車道 讓出大眾運輸和行人的空間才有救 05/22 21:34
→ MacD89 : 不過好奇的就是市府交通處有派人來參加嗎 05/22 21:39
推 DFIGHT : 我前幾個月才建議美國的學校要有警鈴和反鎖的門 身 05/22 21:53
→ DFIGHT : 在台灣真的很幸福 不用怕拿槍的去掃射 可以把圍牆05/22 21:53
→ DFIGHT : 拆掉 05/22 21:53
推 DFIGHT : 光復路紅燈塞車塞到路口 一大堆車停在路中間 是在 05/22 22:12
→ DFIGHT : ? 基本上 科技執法 停路中間網狀線上 罰 停斑馬線 05/22 22:12
→ DFIGHT : 上 罰 拜託弄科技執法吧 !當心行人?日本用圖案 05/22 22:12
→ DFIGHT : 竹北那樣不就有了嗎?你看看竹北一大堆路口不用紅05/22 22:12
→ DFIGHT : 綠燈 有怎樣嗎?麻煩把當心行人改成越線受罰 旁邊 05/22 22:12
→ DFIGHT : 插個科技執法的標語 我敢保證啥都不做 路口一樣很 05/22 22:12
→ DFIGHT : 順 還有建功一路需要雙向車道左轉右轉兩道 上班時 05/22 22:12
→ DFIGHT : 間你們自己去看看 新竹人自己分兩排 單線道? 上班 05/22 22:12
→ DFIGHT : 的人都知道建功一路右轉要靠右 左轉靠左 為什麼不05/22 22:12
→ DFIGHT : 能直接畫線下去? 05/22 22:12
推 tibayfather : 之前在設計時,就有考慮到城市視野 05/22 22:13
→ tibayfather : 所以會採用透通的柵欄來當圍牆 05/22 22:13
→ tibayfather : 台灣地小人密不用這設計 感覺會十分擁擠 05/22 22:13
推 tgordoncheng: 雖然有點跑題 但我很訝異原來建功高中周圍改造這麼 05/22 22:13
推 straggler7 : 記得要用防撞桿 免得被撞爛 05/22 22:14
→ straggler7 : 現在跟圓環其實一樣 只是少了中間一根柱子05/22 22:15
→ DFIGHT : 菱形號誌 停止線越線受罰 拜託都先畫上去 05/22 22:25
推 tibayfather : 蓋的多也被罵公園堅 05/22 22:26
→ tibayfather : 照計劃應該連馬階那側的人行道也會一起綠化 05/22 22:28
→ tibayfather : 預計社會住宅完成就可以有個完整綠地 05/22 22:29
→ DFIGHT : dxlIA05/22 22:33
推 DFIGHT : 這也可以啊 05/22 22:42
推 tibayfather : 新竹有弄綠色斑馬線,但是被罵沒用 05/22 22:53
→ tibayfather : 結果樓上說有用 05/22 22:53
推 DFIGHT : 圓環什麼的我反對 對面車道塞車你到底要停在那裡?05/22 22:54
→ DFIGHT : 到底為什麼不科技執法? 05/22 22:54
→ DFIGHT : 我是要日本那個車道視覺縮減的白線還有菱形圖案表 05/22 22:55
→ DFIGHT : 示前面有斑馬線那個啦 但我找不到圖 05/22 22:55
→ DFIGHT : 那就畫上去啊 為什麼這個路口沒有綠色斑馬線 05/22 22:56
推 angel0214 : 讚 05/22 22:56
→ tibayfather : 比台北的還更醒目 05/22 22:57
→ DFIGHT : 這綠色斑馬線 要是有機車還是汽車停在上面 可以科 05/22 22:57
→ DFIGHT : 技執法直接罰嗎? 05/22 22:57
→ tibayfather : 結果被罵到不行 05/22 22:58
推 jkamberson : 視覺縮減標線就不用期待了啦 之前反應過學府路的 05/22 23:18
→ jkamberson : 標線 市政府回說地上有寫慢所以不用畫了== 05/22 23:18
→ jkamberson : 更何況對於這種標線中央完全沒有指引和規範 05/22 23:18
→ jkamberson : 但無論是標線還是圓環 我覺得都比現在網狀線 05/22 23:18
→ jkamberson : +超寬車道好多了 空間很小了更要仔細規劃05/22 23:18
推 tmpss90105 : 或是弄一個紅色的stop sign,很遠就可以看到 05/22 23:39
推 tibayfather : 新竹市早期就引入視覺縮減線 05/22 23:57
→ tibayfather : 真的沒用 05/22 23:57
推 tibayfather : 另外那邊主要也不是號線清楚的問題05/23 00:16
→ tibayfather : 交通有錯線才是主要的問題 05/23 00:16
→ tibayfather : 這一切的一切都依賴和店家溝通了 05/23 00:16
推 davidaustin : 有沒有要引進科技執法,違停直接吃罰單 05/23 00:45
推 palapalanhu : 推 05/23 02:06
→ tttttalcon : 推交通改革 05/23 03:05
→ xuzx : 違停的人有在管後面車輛哦? 05/23 07:05
推 markhbad54 : 沒得閃才能光明正大的按喇叭催促 05/23 07:59
→ MacD89 : 不用按喇叭光是一排車停在後面等違停仔就壓力山大了05/23 08:02
推 cury : 違停仔會覺得你可以逆向超車,昨天在新莊街就遇到XD 05/23 08:30
→ cury : 後面排了五台車 05/23 08:31
推 lolai8888 : 為什麼還是有人沒有理解 圓環本來就不能解決車太多 05/23 10:24
→ lolai8888 : 的問題啊 啊初衷是希望減少事故跟增加行人安全性05/23 10:24
→ lolai8888 : 更何況那邊是學區附近 在那邊一直提光復路的是上 05/23 10:24
→ lolai8888 : 班太累喔 05/23 10:24
推 believemysky: 其實那邊罰單檢舉很多!!其實沒用,因為檢舉不是馬上 05/23 10:31
→ believemysky: 知道的! 只能要求道路改善跟停車規畫等 05/23 10:31
→ believemysky: 圓環想的太理想台灣有很多圓環,但好用的?!沒遇過05/23 10:32
→ believemysky: 單行道或是變成徒步區可能比較有效 05/23 10:33
→ LsugerI : 違停仔就是沒在管別人能不能過看不看得到路才會停 05/23 11:19
→ LsugerI : 成這樣,路變窄就不違停真的是想太多了 05/23 11:19
推 tibayfather : 北大路民生路口也被提議過圓環 05/23 11:30
推 greg7575 : 只有埔里的圓環正常運作,有違停也能用 05/23 14:45
推 aidraz : 謝謝分享! 05/23 19:08
→ tgordoncheng: 其實沒有公車路線用第二張圖的走法喔 2支跟科園綠線 05/23 20:05
→ tgordoncheng: 是直行建功路 這反而沒有測試到 05/23 20:05
推 hinew167 : 能不違停妨礙別人誰會故意違停呢 05/24 00:53
→ hinew167 : 古早商住混合設計也沒想到現代交通型態變化會變這 05/24 00:55
→ hinew167 : 樣 05/24 00:55
推 coke5130 : 北大民生路的方式還不錯,圓環可能太浪費了 05/24 08:34
→ coke5130 : 行人的問題,與光復路口一起採用行人專用時相,這裡 05/24 08:36
→ coke5130 : 僅設行人用的燈號,與光復路行人綠燈同步,就不會有 05/24 08:36
→ coke5130 : 光復路口轉入等待行人造成回堵的問題。 05/24 08:37
→ coke5130 : 行人跟車輛都應享有的路權,專用時相是最佳解。 05/24 08:38
→ coke5130 : 無法讓車輛到公園裡去散步滑手機,行人也同等的應以 05/24 08:38
→ coke5130 : 安全不受打擾地"盡快通過路口",廣設人行道已是趨勢 05/24 08:39
推 tibayfather : 用圓環,個人覺的至少需要二線道才舒解 05/24 09:40
推 tibayfather : 這我分析的車流沖衝突分析圖 05/24 09:48
→ tibayfather : 這邊車流有一點多 05/24 09:48
→ tibayfather : 不小心多傳一次 05/24 09:50
→ tibayfather : 這個封左轉是以車流順暢,不要滯留在這三角路口為考 05/24 09:52
→ tibayfather : 量 05/24 09:52
推 tibayfather : 我個人覺的對於這種車流衝突路口 05/24 09:56
→ tibayfather : 比較好是1.增加號誌 2.限制方向 05/24 09:56
推 tibayfather : 另外我建議你可以增加一個統計 05/24 11:02
→ tibayfather : 就是這條線佔據圓環的時間 05/24 11:02
→ tibayfather : 你就會發現這路徑佔據太長 05/24 11:02