推 asyoyo50218: 沒錯 多插幾隻 順便降速限 開放腳踏 180.217.211.90 11/21 12:28
→ asyoyo50218: 車上去 180.217.211.90 11/21 12:28
→ hoverfall: 為了安全絕對要降速限 反正我不開74 125.227.204.52 11/21 12:50
推 mish1002: 好 49.217.126.168 11/21 13:06
推 sola01078272: 好 降到50才比較剛好 反正我也不走 27.53.113.23 11/21 13:12
→ sola01078272: 這通勤了 27.53.113.23 11/21 13:12
推 kyowinner: 你根本交通局出身的吧 175.182.249.37 11/21 13:13
→ stanley12646: 建議台74禁行汽車 這樣才不會有車禍140.113.136.221 11/21 13:13
→ rtoday: 應該區間測速裝下去223.138.197.152 11/21 13:16
推 vicity: 真的!贊成一公里一支!反正我也不走74通 111.82.186.80 11/21 13:22
→ vicity: 勤 111.82.186.80 11/21 13:22
→ EggAcme: 建議每個路口都科技執法 然後速限訂30 60.244.147.152 11/21 13:41
→ EggAcme: 每個紅綠燈都梅花燈,這樣就不會車禍了 60.244.147.152 11/21 13:42
推 briantw: 裝區間測速比較合理吧(茶220.133.171.201 11/21 15:56
推 pleasant957: 好 101.9.129.146 11/21 21:40
→ jaytsu: 74比照國道etag收費,既能增加地方稅收, 218.187.67.88 11/21 22:22
→ jaytsu: 又有程度的降低車流量,再搭配上區間測速 218.187.67.88 11/21 22:22
→ jaytsu: 和科技執法,相信74會好開很多,事故也能 218.187.67.88 11/21 22:22
→ jaytsu: 減少 218.187.67.88 11/21 22:22
→ winlight: 把幾個先下後上的上來74的封閉比較有用 114.42.76.21 11/22 07:28
→ winlight: 吧 114.42.76.21 11/22 07:28
→ diefirst: 盧媽媽爽爽收罰單 不管空氣 49.217.136.191 11/22 09:23
推 shakira918: 多裝幾隻明年消費節才能再加碼抽獎 39.14.16.26 11/22 09:43
推 Vince1: 乾脆以後就一支路燈配一支測速 112.105.36.33 11/22 09:43
推 briantw: 樓上這作法太費錢220.133.171.201 11/22 11:05
推 keepaflash: 直接74全線區間測速更好 讚讚 社會進 27.242.1.246 11/22 11:50
→ keepaflash: 步 27.242.1.246 11/22 11:50
推 bbsterence: 說搶錢的是不是想要將違規合理化? 60.249.62.98 11/22 12:22
推 bbsterence: 未來所有車都裝AI監控,超速就會記錄! 60.249.62.98 11/22 12:25
→ bbsterence: 業者趕快去開發,再串聯政府規定綁標XD 60.249.62.98 11/22 12:26