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作者Sturmvogel (Schwalbe)
標題Re: [新聞] 階段性任務完成 英國取消插電車款補助
時間2024-01-15 15:12:54
※ 引述《black1x2y3z (安)》之銘言： : 原文連結：https://reurl.cc/loAj9d : 原文內容： : 英國政府已經結束了對電動汽車買家的補助政策。插電式汽車補貼於2011年推出，在過去 : 十年中降低了超過 50萬輛汽車的價格，總投資超過14億英鎊(498億新台幣)。 : 根據英國政府透露，英國電動汽車大量成長．是做出這一決定的原因之一，電動車補貼計 : 畫幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上，今年前五個月，英國純電動 : 車銷量將近10萬輛。最近幾年，英國政府一直在削減對政策的撥款，這引發了人們對該政 : 策即將終止的猜測。 : 當該計劃首次推出時，購買者購買Nissan Leaf等早期電動汽車可以申請高達6,100美元補 : 助(18萬新台幣)，但由於價格高、電動行駛里程短、充電時間長又缺乏充電站，推動起來 : 並不容易。6個月前，該政策的最高補貼限額從2500英鎊降至1500英鎊，符合條件汽車的 : 最高售價從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊。隨著汽車製造商推出更便宜的入門級電動汽車，低 : 於上述價格的電動汽車數量從去年的15款增加到現在的24款。 : 但隨著電動車種類增加加上民眾需求也同步提升，電動汽車在英國的使用量猛增，即便 : Tesla Model 3在過去幾個月於英國當地的銷量排行榜上名列前茅，但因為價格超過補助 : 範圍而無法獲得補助金，這也顯示許多購買者不再需要補助手段來鼓勵使用電動車，但是 : 在取消補助後，電動車價格攀升，後續是否會影響到預算性買家的購車意願，仍需要觀察 : 。 https://reurl.cc/aLV50X 英國停止對電動車補助銷售便停滯！當地品牌還受法規限制須售出22%的電動車 根據外媒報導，英國在2022年前的電動車表現相當強勁，之後政府取消了補助，現在卻面 臨成長停滯，當地的汽車品牌急著希望政府可以減稅，刺激民眾換購電動車的需求。即便 如此，英國的汽車產業銷售表現並未下降，在2023年更換了高達190萬輛汽車，但是僅有 約1/6為純電動車，乍看之下仍有高達33萬多輛電動車新掛牌，問題是電動車的市場份額 毫無進展，最大的消費族群也不是民眾，而是企業和車隊，報導指出，購買多輛電動車對 於企業減稅和其他優惠有很大的助益，一般民眾看電動車的比例只剩下約1/11。 《彭博社》也報導指出，代表英國品牌利益的英國汽車生產商與經銷商協會 (SMMT) 認為 ，解決的方案主要是幫電動車主減稅，呼籲當地政府需要在一定時間內將電動車的增值稅 減半至10%。而SMMT預估，三年內降低增值稅可以為消費者節省約77億英鎊 (折合新台幣 約3,030億元) ，同時促進了27萬多輛電動車的銷售，也有利於汽車製造商滿足英國政策 的規定，這項規定要求品牌的22%需要為電動車，且比例還會逐年增加，到了2030年需要 達到80%。 SMMT首席執行官Mike Hawes無奈的表示，規定可以強制供應，但是不能強制消費者購買， 為了讓需求達到目標，亟需政府對一般消費者的稅率優惠措施。而英國政府當初決定中止 電動車補助，讓該國成為歐洲唯一不提供補助的國家，外媒認為這根本無助於銷售，汽車 品牌也為此相當頭疼，因為法規一面逼迫，電動車卻又銷不出去，雙面壓力之下，情況陷 入死循環中。 英國縮減了電動車的補助 車商就出來呼籲減稅 減稅不就是另一種補助? 其實以英國的例子來看 電動車不是沒競爭力 只是沒有補助之後成長會有點停滯 去年新車190萬台已經有1/6是純電車了 一年再多賣158萬台 英國就可以達到全部新車電動化的目標了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 118.160.71.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/car/M.1705302777.A.306 ※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 15:13:34 ※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 15:13:53 ※ 編輯: Sturmvogel (118.160.71.189 臺灣), 01/15/2024 15:15:00
推 basterds : 電車巨嬰需要大家的摻服 01/15 15:15
推 Coma : 娃 01/15 15:18
→ Adonis7088 : 早就說沒補助電車根本.... 還差地遠了 01/15 15:23
推 kazami : 其實1/6還是因為對企業減稅有助益 如果連這誘因都沒 01/15 15:25
→ kazami : 了 我想可能不只是停滯 還會衰退 01/15 15:25
不要看這麼令人難堪的國度 還是去看看我們的電車烏托邦挪威好了 https://www.ctee.com.tw/news/20240103700948-430701
推 basterds : 電車巨嬰需要大家的摻服 01/15 15:15
推 Coma : 娃 01/15 15:18
→ Adonis7088 : 早就說沒補助電車根本.... 還差地遠了 01/15 15:23
推 kazami : 其實1/6還是因為對企業減稅有助益 如果連這誘因都沒 01/15 15:25
→ kazami : 了 我想可能不只是停滯 還會衰退 01/15 15:25
推 MIJice: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 01/15 15:25
噓 LimYoHwan : 講的現在到處有加油站 當初都沒有政府補助推廣一 01/15 16:18
→ LimYoHwan : 樣 01/15 16:18
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/TnLbWsr.jpg 01/15 16:22
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/mrobgj0.jpg 01/15 16:25
推 s77329 : 果然沒補助沒人要買 01/15 16:37
推 SpyTime: 那個包養網人最多XD 01/15 16:37
推 vovoson : 不補助但是你要賣1/5哦>.* 太聰明了 01/15 16:38
推 darkangel119: 又要馬兒好 又要馬兒不吃草 讚 01/15 17:01
→ finals : 電動車被遺棄是因為電池以及電控管理不佳 01/15 17:30
→ finals : 後來就被燃油車取代了~~直到特斯拉才又回歸 01/15 17:30
噓 LimYoHwan : 你的汽油怎麼來的 發展多久 誰勝誰敗 給同樣時間發 01/15 17:35
推 Toth: 我妹上包養網被我發現= = 01/15 17:35
→ LimYoHwan : 展再來說吧 01/15 17:36
噓 LimYoHwan : 電動車讓你70年 懂？ 01/15 17:46
→ LimYoHwan : 油車銷量就在年減 還在那邊 01/15 17:47
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/1LcXDSw.jpg 01/15 17:54
→ LimYoHwan : 加油站蓋30年 充電樁插30年 充電樁數目不會輸啦 01/15 17:55
推 Asterix: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 01/15 17:55
→ LimYoHwan : 日本短短3年超充從50到500座 01/15 17:56
→ LimYoHwan : 事實就是你油車年，電車年增，有些人一定要看到交 01/15 17:57
→ LimYoHwan : 叉才信 呵呵 不會看趨勢 01/15 17:58
→ LimYoHwan : 你以為台灣初期的加油站建設 沒有補助嗎 01/15 18:37
→ LimYoHwan : 油價到現在都還在補貼 01/15 18:39
推 AdamShi: 樓上是不是被包養 01/15 18:39
→ LimYoHwan : 反觀充電樁五成以上由車廠和車主自己出錢 01/15 18:40
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/pbO2psT.jpg 01/15 18:43
→ LimYoHwan : 補貼拿最大的喊別人拿補貼 可恥 01/15 18:43
→ LimYoHwan : 在停車場吸你排出的廢氣 還要被靠北拿很多補貼 可 01/15 18:48
→ LimYoHwan : 憐啊 01/15 18:48
推 lezabo: 未看先猜這包養網 01/15 18:48
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/WtBiu5R.jpg 01/15 18:52
→ LimYoHwan : 怎麼辦 一年虧損180億 更多欸 你拿貨物稅來比？ 要 01/15 18:53
→ LimYoHwan : 賣多少台才能超過 01/15 18:53
推 SALEENS7LM : 輔助、減免跟內燃機限制政策，各種法規遮羞布扯下 01/15 18:54
→ SALEENS7LM : 來，更加證明電動車就是完全扶不起的垃圾，這個赤 01/15 18:54
推 silberger: 一定又是這包養網 01/15 18:54
→ SALEENS7LM : 裸裸的事實只會越來越多次在全球各地上演，期待中 01/15 18:54
→ SALEENS7LM : 國輔助被拔掉那天，那會是澱粉最悲憤崩潰的一天 01/15 18:54
推 aowen : 問一下，請問戰贏可以拿到特斯拉股票或車麼？ 01/15 18:56
→ LimYoHwan : 政府出錢蓋加油站 政府每年補貼油錢170億 ，不要閃 01/15 18:58
→ LimYoHwan : 躲啊，貨物稅根本9牛1毛 01/15 18:58
推 xayile: 包養平台不意外 01/15 18:58
→ LimYoHwan : 170億吐回去 每個人分攤 我看你油車多會賣 01/15 19:00
→ LimYoHwan : 贊成啊 油車取消補貼 公平買賣 你贊成嗎 01/15 19:02
→ LimYoHwan : 你要不要自己算一下 一台貨物稅才多少錢？ 01/15 19:03
→ LimYoHwan : 油我又沒用 電全民有用啊 也可以漲 我沒意見 01/15 19:04
→ LimYoHwan : 還是你只用油 沒用電XDDDD 01/15 19:05
推 cazo: 覺得包養網EY嗎 01/15 19:05
→ LimYoHwan : 發電廠的跟中油一樣？ 天才 01/15 19:07
→ LimYoHwan : https://i.imgur.com/eP0qeoR.jpg 01/15 19:09
推 hanchueh : 油電車有減過貨物稅啊 01/15 19:09
→ LimYoHwan : 不要裝了啦 01/15 19:09
→ hanchueh : 煉油廠 加油站 也都要用電 誰說油車沒拿電補助 01/15 19:10
推 izilo: 包養網站葉配啦 01/15 19:10
→ LimYoHwan : 好了啦 170億 01/15 19:14
→ LimYoHwan : 林北稅金也幫補170億誒 01/15 19:14
→ LimYoHwan : 哭哭喔 油車都沒補助 只拿170億而已 快去嘴電車有 01/15 19:17
→ LimYoHwan : 補助 01/15 19:17
→ LimYoHwan : 不管啦 先喊的先贏啦01/15 19:18
推 SEDAP: 記者收了包養網多少啦01/15 19:18
推 a94260088 : 他們無法理性討論的。 01/15 19:20
推 basterds : 滾燙哥的好基友炸鍋中 01/15 21:00
推 carllace : 當初推廣汽柴油改LPG有不少補助 01/15 21:10
推 hanchueh : 油車推廣不就是補助國產車 01/15 21:40
推 love8107030 : 看來電車不領補助就沒人買了 01/15 22:02
推 TUZom: 包養真亂 01/15 22:02
→ love8107030 : 台灣電動公車領了補助，結果也玩不下去？ 01/15 22:03
推 indoman : 台灣有狗狗肉這個先驅表演過了 沒補助後各種缺點放 01/15 23:01
→ indoman : 大 現在銷售超級慘 01/15 23:01
推 bmw530li : 在北歐還不是補助而已，還搞特權咧 01/15 23:22
→ XXPLUS : 台灣電盲太多，只能不斷補助下去 01/16 02:23
推 Jiulon: 演藝圈一堆包養好嗎 01/16 02:23
推 AMSTERDAM14 : 連攙扶都打錯 還敢痠哦？ 01/16 08:45
→ mmmmmmmmmmm : 狗肉跟特 都有 狗肉差遠了 無法跟特比 01/16 08:57
推 love8107030 : 狗肉就是經濟部跟交通部扶持出來的毒瘤 01/16 09:02
推 vovoson : 狗肉現在爆發電池危機 有錢可以解決嗎？ 01/16 13:09
→ vovoson : 電車無法解決二手不值錢 使用年限不長的問題 就很 01/16 13:10
推 laetuon: 政治圈一堆包養好嗎 01/16 13:10
→ vovoson : 難取代油車 01/16 13:10