推 iwei0930 : 誰跟你說鋼鍊比較好的?01/08 15:05
→ inurry : 小渦輪你是能期待多大穩定的輸出?01/08 15:17
→ DYE : 鋼鍊現在一般能承受三十多公斤米扭力,鋼帶就沒這01/08 15:20
→ DYE : 麼高。01/08 15:20
推 sssd : xtrail 是鋼鍊,因為扭力超過3001/08 15:23
→ sssd : 現在新的變速箱有改良,希望能比01/08 15:23
→ sssd : 過往的耐用01/08 15:24
推 DDhow : 鍊條式cvt目前有在廣泛用的就Subaru而已吧01/08 15:24
推 truelove356 : BMW logo 118i 很夠用01/08 15:29
推 vicyong : 日產那顆可變壓縮比搭配的就是鋼鍊CVT阿01/08 15:37
→ vicyong : X翠 QX50 QX55都是用鋼鍊CVT01/08 15:37
推 atlaswhz : 鋼鍊大哥哥超棒01/08 15:40
→ auir : 鋼鍊應該也很久的東西了01/08 15:50
推 ChungLi5566 : 大葛格 一起玩吧01/08 15:56
→ roseritter : 把賢者之石放進引擎裡 不就超棒01/08 16:04
推 fuyuo1469 : Jatco官方宣稱的CVT8HT設計強度在380N‧m01/08 16:10
推 finasoul : 現代venue也是鋼鏈式... 這種價位都能用了CRv怎...01/08 16:15
推 d54316533719: Subaru用鋼鍊還是被嫌爛阿XD01/08 17:01
→ CORSA : 不是應該要用之前FIT用的5AT比較強悍嗎?!01/08 17:04
推 Yench : 鋼鍊炸掉比鋼帶還慘01/08 17:09
推 Vongola29 : 笑死我跟前幾樓一樣想到鋼之鍊金術師 01/08 17:12
→ terry955048 : 猜測沒用CVT這顆引擎油耗會過不了某些規定01/08 17:12
推 ray6031515 : 只能說萬用鋼鍊01/08 18:00
推 gostt : 鋼鍊較耐用 也 稍好的傳動效率01/08 18:01
推 ssaamm810130: 用CVT油耗還是超爛怎麼用別的01/08 18:13
噓 mureka : 輔駕功能也很鳥啊,給半套的01/08 18:14
推 ian41360 : 拉珠武士逆,整天剛來剛去01/08 18:38
推 finasoul : 賣到這價位給個10AT差不多吧 01/08 20:42
推 finasoul : 誰要那個上古的5AT 01/08 20:46
推 numbtch236 : CVT炸掉幾乎都本田的 01/08 21:48
→ Dcpp2015 : Jatco比較早期的那些CVT7災情還滿慘重的,後期款改 01/09 00:34
→ Dcpp2015 : 良版本的才似乎有好一點。 01/09 00:34
→ Dcpp2015 : AT變速箱耐用可是油耗難看啊。 01/09 00:35
→ Dcpp2015 : 10AT放在買菜車款上面有點大材小用了。 01/09 00:36
→ Dcpp2015 : 配個6AT、8AT的變速箱就很夠用了。 01/09 00:36
→ Dcpp2015 : CVT 炸比較多是Jatco ,但是愛信的也不是就沒有, 01/09 00:38
→ Dcpp2015 : 只是比例上面少一點。 01/09 00:38