看板car
作者nichjack (nichjack)
標題[問題] 國道及及假日增額能替代超額嗎？
時間2023-12-31 09:33:02
各位30cm＆Ecup們好： 先說說小弟的條件： 1.開車時間20年，車子是CC(23年式) 2.車主：老婆4x，有需要換成媽媽嗎？(6x→係數更低) 3.假日車手(行車路線固定，約2時/天，2天就是4小時)，7成市區&省道、2成國道 、1成山道，除非下大雨或天冷才會平日開車載小孩。 4.車庫車，然後外出都盡量停室內。 5.車子只有我在開，也都只載老婆跟小孩，沒有借跟載外人的情況(三等親外)。 因為沒怎麼在用車，打算改保丙式及超額(一千萬，雖然二千多沒多少，但看版上說一千就 夠用了！我看到移動豪宅都會盡量避開或拉長距離)，駕駛及乘客不保！ 然後我有國道跟路邊停車恐懼症 (雖然說這是機率問題，但新聞幾乎都會看到車子在國道被大學長親到或是被？？砸到，停 路邊被樹或是掉落物砸) 想請問這樣的條件： 是否可以用國道及假日增額來取代超額嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 42.77.231.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/car/M.1703986384.A.62B
推 ishikawa : 里程少的，租車比買車划算，省得擁車各項稅、費，12/31 09:52
→ ishikawa : 也不用擔心車子的事情12/31 09:52
→ w71023 : 觀念切入點不太正確 如果要把這兩條款擺在一起講12/31 10:27
→ w71023 : 正確應該在平日假日平面國道這幾個要點上12/31 10:31
→ w71023 : 假設超額被國道假日取代後 在平日平面完全沒保障12/31 10:32
推 izilo: 隔壁桌的人竟然在討論包養...12/31 10:32
→ w71023 : 而你自述的用車狀況機率內仍有平日可能 12/31 10:33
→ w71023 : 在上面情況下 國道假日反而要擺其後當補足條款12/31 10:34
→ w71023 : 評估第三人加上超額 整體額度才會比較全面12/31 10:35
→ w71023 : 在整體額度全面之後 再把國道假日拉回來看 12/31 10:36
→ w71023 : https://i.imgur.com/4sP0RGB.jpg12/31 10:43
推 SEDAP: 樓上是不是被包養12/31 10:43
→ w71023 : 然後條款額度不能超過第三人基本額度12/31 10:46
→ w71023 : 有了這個不能加選觸發必定高賠償的失能增額12/31 10:47
→ w71023 : https://i.imgur.com/HMyxFRd.jpg12/31 10:54
→ w71023 : https://i.imgur.com/jp7UWOI.jpg12/31 10:54
→ w71023 : 國道及假日險切入點是在於補足而不是取代 12/31 10:55
推 TUZom: 未看先猜這包養網 12/31 10:55
→ w71023 : 但又因為會卡失能 如果是我 我會著墨在失能增額上12/31 10:56
→ w71023 : 我自己會將 B 方案當主軸 然後再去調整額度 12/31 10:57
→ w71023 : 老實講我不確定你的國道假日增額到底指的是哪個12/31 10:59
→ w71023 : https://i.imgur.com/1tyZ1wJ.jpg12/31 11:00
→ w71023 : 指的是掛超額上的倍增型 還是像新光富邦的附加險12/31 11:00
推 Jiulon: 一定又是這包養網12/31 11:00
→ w71023 : 如果是掛在超額上的倍增型 那上面要推掉重來12/31 11:01
→ w71023 : 如果是附加險的類型 那上面可以拿來參考看看 12/31 11:02
→ w71023 : 嗯 那會建議你把國道及假日險當附加品就好 12/31 11:40
→ w71023 : 第三人跟超額比例佔重一些 12/31 11:42
→ w71023 : 然後超額不能被這條款直接替代 兩者額度比差太多 12/31 11:42
推 laetuon: 包養平台不意外 12/31 11:42