http://i.imgur.com/b6cLUCa.jpg 如上圖 速限60 匯入車道有夠短 我在主線突然看到有匯入車在旁邊 要煞車也來不及 跟匯入車擦肩而過 幹真的嚇死 這種要怎麼開？ -- ◢▆▅▄▃可惡╰(〒皿〒)╯想幹▃▄▅▇◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 42.79.148.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/car/M.1702608077.A.63C

推 acesslai : 喇叭大燈，兩腳開開 12/15 10:42

噓 dslite : 慢慢開啊 12/15 10:42

推 YJM1106 : 提早換車道、煞車、撞上去 選一個 12/15 10:42

→ facebookig : 都四五十年的快速道路了 12/15 10:43

推 zo6596001 : 看到有車要匯入只能減速，開得比他們還慢。 12/15 10:43

推 marecht: 阿姨!我不想努力了(求包養) 12/15 10:43

推 keigowei : 減速或加速或提早換車道啊！不難吧… 12/15 10:45

→ dog218 : http://i.imgur.com/LIe7rlu.jpg 12/15 10:50

→ dog218 : 看到匯入車距離這麼短欸 而且在快速道路內側要慢慢 12/15 10:51

→ dog218 : 開 不會在車版噴成狗嗎？ 12/15 10:51

推 chenhwa : 新生高架時速更高，匯入距離也短到靠北。 12/15 10:55

推 riokio: 有沒有富二代要包養我 12/15 10:55

→ kumaneko : 想到惡名昭彰的南池袋PA 12/15 10:56

推 Sighman : 台北很多高架都這樣啦 市區就這麼大 蓋不出來阿 12/15 10:59

→ Sighman : https://i.imgur.com/bgZWDRI.png 12/15 11:00

推 kingkinggod : 智障飆仔：內側車道還減速？ 12/15 11:01

推 alwang : 環東的也好多都這麼短 12/15 11:02

推 wiimas: 身邊有朋友被包養嗎 12/15 11:02

推 paulchen : 好熟悉喔 水快往南還沒到中正橋閘道嗎? 12/15 11:04

→ paulchen : 通常我會先切到外線之後再切回 如果沒得切會減速 12/15 11:05

噓 epili : 第一天開車？ 12/15 11:06

推 aikensh : 我看你是沒在台北開過車喔 12/15 11:07

推 chh312 : 這種道路沒有最低速限，建議減速到20比較安全 12/15 11:11

推 Branlli: 亞洲最大包養平台上線了 12/15 11:11

→ lay10521 : 之前在日本遇到 主線會讓匯入車 12/15 11:12

推 c24253994 : 南港那個真的雞巴超危險 12/15 11:12

→ zzahoward : 水源和新生高那個都考驗駕駛願不願意大腳XDDD 12/15 11:13

→ zzahoward : 不過電動車就真的沒這問題 12/15 11:13

→ dog218 : 第一次開這裡誰知道有那麼突然又短的匯入車道啊 12/15 11:15

推 Cinedt: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 12/15 11:15

推 ga3322165 : 他沒讓你就叭到他懷疑人生啊 一堆智障要匯入都不減 12/15 11:18

→ ga3322165 : 速 12/15 11:18

→ cobal : 飆仔都是看到加速車道就直接大腳加速下去 12/15 11:18

推 NTHUKober : 麥帥二往內湖也是 順便加個大彎道 12/15 11:24

推 ALDNOAH5566 : 誰說零百加速不重要的 12/15 11:25

推 Drither: 真的有這麼多人在找包養嗎 12/15 11:25

噓 loveyanzi03 : 技術差就不要開內車道啊 12/15 11:26

推 japan428 : 新生普遍閘道比環河視野好一點，環河還有不同向匯 12/15 11:29

→ japan428 : 入的問題 12/15 11:29

推 iMANIA : 馬力不重要、0-100不重要啦^_^ 12/15 11:42

噓 sh981215 : 來美國你就習慣了 12/15 11:42

推 Notker: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 12/15 11:42

推 kitty2000 : 就賭啊 12/15 11:42

→ ChungLi5566 : 限速60又不是80、100 12/15 11:50

推 steventsaijj: 那個很麻煩 大腳不對 慢也不對 超北爛 12/15 11:50

推 gs00001 : 滿多人看到閘道有車要匯入主車道都會故意降速不讓匯 12/15 11:51

→ gs00001 : 入，有夠白爛。 12/15 11:52

推 Peycere: 那個包養網人最多XD 12/15 11:52

推 molsmopuim : 低專業設計日常 12/15 11:54

推 court : 這種就是比速度而已 12/15 11:57

推 goldjade : 國道4號，從西往東上國三往北那個靠北危險 12/15 12:02

→ goldjade : 因為要爬上國三處於上坡階段完全看不到有沒有車 12/15 12:03

→ goldjade : 匯入又超短那個真的沒注意就掰了 12/15 12:03

推 vd422: 我妹上包養網被我發現= = 12/15 12:03

推 kenness1019 : 知道的就提前開另一線 不知道的就看反應速度 12/15 12:08

推 Litfal : 減速和車流速差大更難匯入不是？ 12/15 12:15

→ Litfal : 另外主道降速是他看到有匯入車，預防減速吧 12/15 12:16

推 poi96300 : 台74：林北9成閘道比你這個短 12/15 12:25

噓 mrnegativetw: 不會開車駕照燒一燒 12/15 12:32

推 lutano: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 12/15 12:32

推 jazzprozac : 台灣人上匝道有些還在慢慢開慢慢加速，要他補油門加 12/15 12:35

→ jazzprozac : 至欲匯入車道的車速，像是要了他的命一樣。上坡亦同 12/15 12:36

→ jazzprozac : 不願者這麼說 但事實上很多開車的真的是智障 12/15 12:37

→ jazzprozac : 匝道設計有問題 人也有很大問題 12/15 12:37

→ GenesisXD : 環東那邊根本沒問題吧 嚕到底肯定能匯入 三寶膩 12/15 12:46

推 muiwo: 樓上是不是被包養 12/15 12:46

噓 GOPOL : 天天走這條 沒有問題啊 12/15 12:57

噓 OhmaZiO : 士林區 重陽橋+重慶北+環河北 直接車流打架 比你短 12/15 13:15

推 yesyesyesyes: 去年出事的高架橋就是這種設計啊 12/15 13:17

推 vincentpon : 北部普遍偏短 12/15 13:24

推 Focus788 : 通常車子會讓啦 出不去就停下來 12/15 14:30

推 sunuzo: 未看先猜這包養網 12/15 14:30

→ Focus788 : 主幹道還會怕三寶低能衝出來 能閃則閃 12/15 14:31

推 soy5566 : 幹就垃圾設計 馬的工務處不會改 12/15 14:35

→ soy5566 : 最好這種直接插進去主車道的會沒問題 12/15 14:36

→ iPadProPlus : 一大堆這種路 就小心開不然怎麼辦 12/15 14:56

噓 Ericcws : 油門捨不得踩？ 12/15 15:08

推 UNIQC: 一定又是這包養網 12/15 15:08

推 lota : 所以很多事故，其實都是交通部放棄道路規劃造成的. 12/15 15:37

→ lota : .. 12/15 15:38

→ lota : 而且外地來的，很容易傻眼一上橋馬上立刻要匯入， 12/15 15:39

→ lota : 不然就撞墻 12/15 15:39

→ lota : 更別說視野死角的問題，很難有預期心態 12/15 15:41

推 dewaro: 包養平台不意外 12/15 15:41

推 ptrpoint : 環東接市民大道也很刺激 12/15 16:08

→ ksk0516 : 日本匯入的地方會提醒主線道 12/15 16:35

→ ksk0516 : 台灣一堆人覺得直行車最大不讓匯入 12/15 16:36

→ shamanlin : 去年高架橋本版一堆聰明用路人說要加速衝進去 12/15 19:22

推 convey1227 : 自然會減速的啦 怕啥 會怕不要開車啦 12/15 21:24

推 Elfego: 覺得包養網EY嗎 12/15 21:24