1.無條件龜內線 2.高速龜內線 3.龜內線，後車高速逼近會讓 4.內線超車後旋即回中外線 本板大部分都是2.吧 中線太多龜了 我技術好開那麼快一直在內線太合理了 然後前面遇到一台比自己慢的 就算他是4. 也覺得是1. 然後就切中線超車 日本遇到龜車基本上都會乖乖拉距離跟著，遇到影片這種龜才會中線超車 台灣遇到龜車基本上就是貼屁股然後擠隔壁，遇到影片這種龜可能就繞到前面逼車了 看到一堆推文高潮就覺得無言 日本是所有事都不麻煩別人，不會探一顆頭擠別人、不會插隊、不會占用內線… 台灣是所有事都喜歡麻煩人，不讓行人、機車亂鑽、貼屁股、龜內線… 影片龜內線是很扯，但也不用高潮成這樣說什麼丟臉丟到日本 台灣路上哪個行為到日本不丟臉的= =? 剛剛才在信義路4段/復興南段遇到一台郵局車硬是把一個車道割成兩個開，大概離我10 公分而已，打個雙黃燈要停路邊收發包裹 瑞安街派出所前面那條左邊停滿機車、右邊停滿汽車，雙向單線道直接縮成防火巷 這種道路規劃、用路人習慣，上國道馬上就會乖乖拉安全距離、不插隊、不亂切、不龜 內線? 每個都寬以律己嚴以待人 上面才一篇講被插隊插到不爽，路程費時直接double的 如果在日本有人插就是乖乖讓他插，"他逼不得已要這樣插應該是有急事" 台灣的話就變成，平常都有人會讓我→讓我都是應該的 要抄就就全抄，不要只想吃自助餐，每個人都從自己做起啦 安全距離拉滿，遇到插隊就讓他插、距離不夠就不切車道、閃黃減速、閃紅停車再開、 不鑽車、不違停、blablabla 就算遇到別人違規也堅守底線，別人打燈探頭就讓他插不要踩油門貼緊前面 慢慢感化台灣所有用路人，養成不造成別人麻煩的習慣，內線龜自然就消失了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 118.169.226.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/car/M.1702605812.A.BF6

噓 johnny : 謝謝示範 12/15 10:08

推 eulbos : 聽君一席話 12/15 10:10

→ primeblue17 : 所以台灣人也是有狼性的 真像對岸 哈哈 12/15 10:14

推 ShaNe1993 : 我個人是3或4，有時候不想飆太快不會比中線快很多 12/15 10:17

推 a888168tw : 鬼島越來越像鬼島 12/15 10:18

推 fuoya: 包養網站葉配啦 12/15 10:18

推 acesslai : 唉，慢速車靠右，很重要。管你開限速還是超速 12/15 10:23

→ acesslai : 現在上高速，只要3線道，外線總有一段漫大的安全距 12/15 10:24

→ acesslai : 離，中線慢車真的不會靠右喔 12/15 10:25

推 shomap : 依交通規則行駛 12/15 10:25

→ acesslai : 看看你的右邊，不要只會定速 12/15 10:25

推 Apasiri: 記者收了包養網多少啦 12/15 10:25

→ roberttony : 龜內線還發影片檢討別人很可恥啊 12/15 10:38

推 Anderson0819: 2.自以為高速龜內線 12/15 11:15

推 s3f4e9g6aa7 : 推 12/15 11:23

推 sunlin18 : 滿中肯的 12/15 11:34

→ leo255112 : 沒辦法，文化差異 12/15 12:05

推 litidi: 包養真亂 12/15 12:05

推 Adonis7088 : 平常整天靠北要學日本行人多屌 路平多屌... 12/15 13:18

→ Adonis7088 : 結果日本內線不佔用就各種藉口雞雞歪歪不學了? XDD 12/15 13:19

推 vans24 : 龜車真的都在中外線，外線常常更快，可能被學長逼的 12/15 13:20

→ vans24 : 吧 12/15 13:20

→ hanchueh : 我是 5. 速限加10開中線 遇到更慢的才去內線超車 12/15 14:16

推 Merzario: 演藝圈一堆包養好嗎 12/15 14:16

→ hanchueh : 特斯拉NoA本來就是這樣開 12/15 14:16

→ hanchueh : 不過常常發生內線龜一整排 只好去外線超車 12/15 14:17

噓 hcshin : PTT哪個言論到酸民眼中不叫高潮的 12/15 18:56

→ TSUBO : 台灣一堆acc仔真的別指望他們會靠邊讓因為沒acc不會 12/15 20:48

→ TSUBO : 開 12/15 20:48

推 Muzaffer: 政治圈一堆包養好嗎 12/15 20:48

推 maninpink : 推這篇 交通反應出民族性 12/15 22:29