這幾個月好像BYD的Seal在歐洲和澳洲上市了 目前看到兩地的評論，似乎都導向一樣的結果 更好的品質、比Model 3更便宜的價格、更好的駕駛感受 超高品質的組裝水準 當然，還有見仁見智不錯的外觀內裝設計 目前在歐洲輔助駕駛的部分功能還沒有完全，不過遲早也會補足 電池技術上面，刀片LFP應該也是目前低底盤車型最佳的選擇 在成本和容量以及形狀設計上，都可以達到不錯平衡 大概就是拆解維修難度超級高是最大的缺點 安全性在NCAP拿到五星 動力也是BEV時代下變態的加速，3.8 sec 但82.5度電WLTP可以570公里，打個八折也是接近500公里 只能說中國BEV這個領域經驗真的很驚人，汽車組裝實力也是世界數一數二強 澳幣BYD seal Performance只要69k，比M3P的72k便宜 要是BYD開始有他國產地，他們BEV系列應該是可以大殺四方 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 1.163.128.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/car/M.1701521403.A.D97

推 Rudolph0726 : BYD有在泰國設廠 12/02 21:02

推 kuominj : 何時會來台灣？ 12/02 21:08

→ andychiu : 570打八折接近500?直接四捨五入是嗎 12/02 21:16

推 bensonla : 趕快來啊 12/02 21:17

推 ishikawa : 確實今年中國在汽車出口大增，而且中國大量補貼電 12/02 21:22

推 smilejin: 一定又是這包養網 12/02 21:22

→ ishikawa : 動車，低價傾銷出來，Tesla中國之前降價因應 12/02 21:22

推 ryui : 垃圾菌：你不要過來啊！不要過來！ 12/02 21:23

推 ishikawa : https://reurl.cc/GK8e93 12/02 21:26

→ ishikawa : 國內和泰和中華車都有佈局動作 12/02 21:27

→ ishikawa : 歡迎電動車來台大亂鬥 12/02 21:27

推 qusekii: 包養平台不意外 12/02 21:27

→ ishikawa : 以成本優勢來競爭，最後集團資源和技術最突出的會 12/02 21:28

→ ishikawa : 勝出 12/02 21:28

推 kissa0924307: 台灣氣候夠暖 電動車蠻適合發展的 12/02 21:34

→ DYE : 中國電動車補貼又不分廠牌，特斯拉BMW只要合標準都 12/02 21:48

→ DYE : 有補。 12/02 21:49

推 Y949731: 覺得包養網EY嗎 12/02 21:49

推 ishikawa : https://reurl.cc/V4ALjZ 12/02 21:57

噓 good5755 : 上市超過一年了 你飛鴿傳書= =? 12/02 22:11

推 chillybreeze: 趕快來台灣啊 12/02 22:17

→ DYE : 中國補貼電動車跟特斯拉降價無關，因為特斯拉也拿 12/02 22:39

→ DYE : 補貼。 12/02 22:39

推 T730733: 包養網站葉配啦 12/02 22:39

→ joiedevivre : 那是在中國上市啊 國外評測最近才有 12/02 23:16

推 ishikawa : https://reurl.cc/Nyv055 12/02 23:16

推 ishikawa : https://reurl.cc/ZyKynV 12/02 23:19

→ ishikawa : 特斯拉不但降價2次，馬斯克為了討好中國，還故意講 12/02 23:20

→ ishikawa : 中共愛聽的話 12/02 23:21

推 FireStation: 記者收了包養網多少啦 12/02 23:21

推 ishikawa : https://reurl.cc/edRd8m 12/02 23:24

推 ishikawa : https://reurl.cc/dmNm5k 12/02 23:26

→ ishikawa : 降價後造成獲利衰退後，又漲價 12/02 23:26

推 ishikawa : https://reurl.cc/x656gb 12/02 23:28

推 luweber88 : 起碼也上個圖吧 12/02 23:33

推 Thobel: 包養真亂 12/02 23:33

→ luweber88 : 車圖&評論圖 12/02 23:33

→ heliotropism: byd快進來打趴裕隆 12/02 23:35

推 ishikawa : https://upload.cc/i1/2023/12/02/5hSyRY.jpg 12/02 23:51

→ ishikawa : Tesla在中國銷售放緩了，而中國新能源車已經崛起 12/02 23:52

→ ishikawa : Tesla想用價格戰對中國新能源車打擊，結果自己一下 12/02 23:53

推 Reji: 演藝圈一堆包養好嗎 12/02 23:53

→ ishikawa : 下看到獲利衰退+股價下跌，馬斯克又要出來舔共 12/02 23:54

→ ishikawa : https://reurl.cc/kaxaax 12/02 23:55

→ ishikawa : 中國是Tesla僅次於美國本土以外的第二大市場 12/02 23:56

推 ishikawa : https://reurl.cc/r6y69x 連美國都在打擊中國製造電 12/03 00:01

推 ishikawa : 動車零組件。我認為台灣政府基本上也會跟進，或者擋 12/03 00:03

推 Hathael: 政治圈一堆包養好嗎 12/03 00:03

→ ishikawa : 中國汽車/零組件傾銷，不過中國電動車才能實現平價 12/03 00:04

推 qscgg : 除非自動駕駛上了不然特斯拉完全不是比亞迪的對手 12/03 00:31

→ water6 : 可是中國model3還沒改版前就賣比海豹好... 12/03 00:35

推 HuSi87 : yt上一堆中國車看了感覺超屌 byd吉利小鵬還有一堆品 12/03 01:09

→ HuSi87 : 牌 12/03 01:09

推 yovroc: 有錢人一堆包養好嗎 12/03 01:09

→ Charles0421 : byd在中國國內輔助駕駛比傳統車廠豐田等等還要爛 12/03 01:15

→ Charles0421 : 你還想遲早國外會變好？ 五年後吧 12/03 01:15

→ Charles0421 : 而且中國大多數輔助駕駛都極度依賴高精度地圖 12/03 01:18

→ Charles0421 : 國外想買中國車還能保持在其中國的輔助駕駛水準 12/03 01:18

→ Charles0421 : 基本上不太可能 12/03 01:18

推 helgalie: 學生妹被包養多嗎 12/03 01:18

噓 ezalive : 車子確實不錯，但570打8折接近500這種說法會被笑死 12/03 01:55

推 lijim : 完了！納N7怎麼辦？ 12/03 04:43

→ keter007 : https://i.imgur.com/KIFHUod.jpg 12/03 06:46

→ syterol : 等真的起來，美國拔拔鐵拳會揮過去巴頭 12/03 07:17

推 dslite : 畢竟特斯拉也得跟他買電池 12/03 09:54

推 OREOMZA: 亞洲最大包養網上線啦 12/03 09:54

推 rifinah : 操控沒有贏吧 普遍都說回饋手感還是差傳統車廠 12/03 10:57

→ gamegx1025 : 查了一下 居然入圍歐洲年度風雲車@@ 12/03 17:57