Sienta的頭枕設計真的是超級反人體工學 哪台車會像這樣折成ㄑ型的??? 沒坐過的人,是無法體會的 我自己是用一顆扁扁的小頸枕 填補中間的空間 但是頭還是能貼在原廠頭枕上 至於裝頭枕會造成甩鞭效應 是因為很多頭枕都超大顆 讓你的頭離開原廠頭枕 這時當車輛受到碰撞時 你的頭,會先往後甩,再往前甩出去 這就是甩鞭效應 所以如何避免甩鞭效應? 第一步就是讓你的頭穩穩的靠在原廠頭枕上 因此頸枕=甩鞭效應,只是無知的一堆人流傳下來的結果 只要頸枕體積夠小,能讓你的頭穩穩的靠在原廠頭枕上 就根本不會有什麼甩鞭效應 相較之下 那些沒裝頭枕 但是每次開車時 那顆腦袋,離原廠頭枕超級遠的 甩鞭效應反而會降臨到這些人身上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(pttsite.org.tw), 來自: 223.137.77.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://pttsite.org.tw/car/M.1701365139.A.A83
gausong : 你是在反串嗎?車子往前進,前面碰撞,車子減速, 12/01 01:59
gausong : 人就會因為慣性往前了,那個力道不管頭原本在哪, 12/01 01:59
gausong : 都一定會往前啊 12/01 01:59
FSWIN1278 : 請先去了解甩鞭效應和主動式頭枕好嗎?無知真的可怕 12/01 02:09
ilovedirk41 : 你看過撞擊測試裝頭枕的? 12/01 02:14
ATrain: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 12/01 02:14
gausong : 我是針對你最後兩段。我自己開車時頭不會靠在頭枕 12/01 02:37
gausong : 上,但也不至於趴在方向盤上開車,我不覺得我留這 12/01 02:37
gausong : 一點距離,跟你頭靠著頭枕開車,甩鞭效應會差多少 12/01 02:37
gausong : 。 12/01 02:37
gausong : 所以我說,前撞時的慣性,不管頭原本有沒有靠在頭 12/01 02:39
grado0802: 真的有這麼多人在找包養 12/01 02:39
gausong : 枕上,頭都一定會大幅往前再往後,所以頭原本離開 12/01 02:40
gausong : 頭枕一點也是沒什麼差別的吧 12/01 02:40
gausong : 而你說頭會先往後再往前,這是後撞的情形,我又不 12/01 02:41
gausong : 是趴在方向盤上開車,所以我覺得也沒什麼差異。難 12/01 02:42
gausong : 道真的有人頭那麼前面在開車? 12/01 02:42
smilejin: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 12/01 02:42
hank12332 : 往前碰撞的話,頭會先往前甩再往後甩 12/01 02:45
primeblue17 : 我認同這篇 前提是頭依然能微靠頭枕 12/01 06:45
LSTie : WIL頭枕,一般是防止後方撞擊的甩鞭效應吧 12/01 08:08
ATand : https://reurl.cc/L6Eqna 12/01 09:02
ATand : 雖然不是人人都學過物理學,但起碼有影片給你參考 12/01 09:03
qusekii: 那個包養網人最多XD 12/01 09:03
todd7622 : 撞測時沒有的東西,例如頸枕,都不安全 12/01 09:22
auir : 只能等Sienta撞測過才知道它的設計了吧 12/01 10:40
MontoyaX : 頸枕又不是放在喉嚨前面,怎麼有辦法阻止撞擊時往前 12/01 11:21