推 metro721 : 分析出爆炸聲後 通知位置縮小搜索範圍 就找到殘骸 06/23 07:32
推 diyaworld : 解放軍：嚇唬誰啊 06/23 08:16
→ mmmimi11tw : 不過即使有聽到，艙內的氧氣應該已經用盡 06/23 08:19
→ mmmimi11tw : 可能已經來不及救援了 06/23 08:19
推 allan0926 : 這種深度應該都被壓扁了 06/23 08:22
推 PeterYo : 不知道是哪天聽到爆炸的 06/23 08:23
推 otis1713 : 其實更有可能在下去的過程中就出問題了 06/23 08:23
→ hnjsh : 被壓潰的話不用擔心氧氣問題了， 06/23 08:24
→ hnjsh : 搜救隊要找的是潛艇的殘骸碎片 06/23 08:24
推 TGperry : 聽到的時候已經死了吧 06/23 08:39
推 Howard61313 : 如果是內爆，喪命可能是一瞬間的事 06/23 08:40
→ blackone979 : 內爆而死至少比在那狹小空間關到缺氧才死輕鬆多了 06/23 08:40
推 colorghost : 新聞好像說已確認在離鐵達尼艦艏1600呎處發現潛艇 06/23 08:42
→ colorghost : 殘骸，這間公司也已承認無人生還 06/23 08:42
推 ganjuro : 內爆馬上就bye了 06/23 08:42
推 dirtyman : 內爆一瞬間人的內臟會不會被擠出來啊？ 06/23 08:45
推 conqueror507: 想到那些潛水艙洩壓時的意外事故，一瞬間就爆成血水 06/23 08:45
→ conqueror507: 了 06/23 08:45
→ conqueror507: 不對 那好像叫減壓艙 06/23 08:47
推 mmmimi11tw : 壓潰的話那就真的只是一瞬間的事情 06/23 08:49
→ blackone979 : 整個人就直接變成肉醬了 06/23 08:53
推 geneaven : 真的聽到啪一聲，沒了 06/23 09:02
推 junkuo : 如果是內爆，其實對這些人比較好 06/23 09:18
→ junkuo : 至少很快，沒太多痛苦，如果是缺氧而死，在一個小 06/23 09:19
→ junkuo : 鐵罐裡掙扎好幾天，一想到就覺得不如自己了斷 06/23 09:19
推 et803 : 內爆壓扁感覺只要是體內有容積空間的地方會縮小 06/23 09:29
→ et803 : 身體液體直接擠出 狀態應該不會很好看 06/23 09:30
推 Keyshawn : 雖然不應該這麼說 但這樣是好事? 06/23 09:31
推 kenay : 用一個簡單的比喻來形容內爆 ：喝完飲料的鋁箔包然 06/23 09:32
→ kenay : 後用腳用力踩爆 06/23 09:32
推 vt1009 : cost down慣老闆根本在找人傳炸彈 06/23 09:35
推 bunjie : 老闆自己好像也在這艘潛艇上 06/23 09:39
推 shaojun : 老闆確定也是罹難名單之一 06/23 09:44
推 blackone979 : 他之前有抨擊過美國法律過度重視人命導致技術無法創 06/23 09:50
→ blackone979 : 新發展 然後他就用自己的命證明了這些安全措施有多 06/23 09:51
→ blackone979 : 重要 06/23 09:51
推 djhaok : 內爆前會有任何感覺嗎？還是就是無感地變子路了？ 06/23 09:53
→ mmmimi11tw : 理論上那個壓潰速度應該會快於人體的感受速度 06/23 09:57
→ djhaok : 這樣起碼死前不太痛苦(?) 06/23 10:00
推 dnek : 這劇情我看過，大騙局有演剛好有核子潛艇在附遠（ 06/23 10:07
→ AdventurerCC: 今年的達爾文獎得獎者 06/23 10:09
推 fman : 這些有錢人都有小孩，不算達爾文獎得獎者了 06/23 10:30
推 Khadgar : 父子倆人都走了，所以還是算是 06/23 10:31
推 ayaneru : 聽到的是內爆的聲音 也就是說在失聯那一瞬間就全死 06/23 10:31
→ ayaneru : 了 06/23 10:31
推 dnek : 有一個父子都在上面的有希望吧 06/23 10:31
推 Bf109G6 : 好奇國造潛艇下潛測試時候 怎麼去避免類似事故發生 06/23 10:39
→ Bf109G6 : 或是預備救援船隻@@ 06/23 10:39
推 micotosai : 幾乎沒有正規軍用潛艦可以潛超過1000公尺深度以上， 06/23 10:49
→ micotosai : 應該是說沒必要 06/23 10:49
→ s8018572 : 卡麥隆相信他們最後一刻有親自聽到材料失效的聲音 06/23 10:52
→ s8018572 : 所以應該有很恐怖死亡的恐懼 不是不知情下突然解體 06/23 10:52
→ s8018572 : 的 06/23 10:52
推 cross980115 : 聽到的時候就已經是去要找殘骸了吧 06/23 10:53
推 JOHN117 : 泰坦是碳纖外殼，深度也更深，美軍水聲陣列剛接收到 06/23 10:54
→ JOHN117 : 訊號時說不定還不曉得有潛水器gg了 06/23 10:54
推 conqueror507: 潛艦在港口附近蹲防就很好用了 06/23 10:56
推 lokip : 剛剛聽cnn訪談詹姆斯導演的採訪，他其實周一知道這 06/23 11:09
→ lokip : 個消息就已經猜到可能是內爆了，然後同一天他就已經 06/23 11:09
→ lokip : 透過他的深潛人脈知道深海監聽站有聽到內爆的聲音， 06/23 11:09
→ lokip : 他說他就知道發生了什麼事，他還說他為這次事件抱持 06/23 11:09
→ lokip : 虛假希望好幾天的家屬感到哀痛 06/23 11:09
推 waree : 會不會是艙內可燃氣體誘爆? 這也有不少陰謀論就是 06/23 11:10
推 lokip : 被52f搶頭香了。補充一下它裡面有說這家潛艇公司的 06/23 11:13
→ lokip : 設計他是很敢冒的。他之前去挑戰者深淵時也有另組競 06/23 11:13
→ lokip : 爭者採用同樣設計，他就和他們說你這是作死，後來那 06/23 11:14
→ lokip : 組人馬沒有用他們的潛艇下潛 06/23 11:14
→ Hohenzollern: 海平面下四千多公尺的深度 爆炸比缺氧好解脫 06/23 11:14
→ lokip : 據詹導說，應該算設計缺陷。 06/23 11:15
推 verdandy : 詹導的訪問只差沒說CEO腦袋也有缺陷 06/23 11:23
推 andey : 48樓 台灣有準備救難艦 舷號571 預計今年八月四號 06/23 11:23
→ andey : 交船 06/23 11:24
→ Mystiera : 載人潛4000怎麼設計都很可疑啦 06/23 11:24
推 ooxxman : 搞不好是親眼看到艙體逐漸變形，體驗恐怖驚駭到極致 06/23 11:25
→ Mystiera : 研究船ROV一般也只有到兩三千，這次還出動到六千的 06/23 11:26
推 BuriBuri : 這種深海潛艇怕出意外浮不起來，有好幾重釋放壓艙 06/23 11:26
→ BuriBuri : 物上浮的機制，所以只有兩種可能性，1受損上浮但無 06/23 11:26
→ BuriBuri : 法自力打開艙門，漂流到氧氣耗盡。2結構失效被壓力 06/23 11:26
→ BuriBuri : 壓扁 06/23 11:26
推 smpian : 內爆也是一瞬間的事 06/23 11:26
→ Mystiera : 潛幾百壓潰有可能，這條出事在1600不太可能反應 06/23 11:27
推 bicedb : 不知道爆炸前。死者有沒有聽到艙內被擠壓的聲音 06/23 11:33
推 metro721 : 聽到的時候也不知道是什麼 是知道失聯準備搜索 才 06/23 11:35
→ metro721 : 去分析音頻的 06/23 11:35
推 s8018572 : 潛4000 怎麼會可疑 都有到一萬的了 當然最多只有3 06/23 11:35
→ s8018572 : 個人 06/23 11:35
→ metro721 : 回56樓 06/23 11:36
推 xxxxxxxcat : 早說 怎麼不早說 06/23 11:52
推 Bf109G6 : 73f, 感謝 06/23 11:58
→ Mystiera : 潛一萬的一樣風險很高啊，不然怎麼沒幾個人敢下去 06/23 11:58
→ Mystiera : 說起來碳纖維+開窗詞組難道沒人意識到災難嗎 06/23 12:07
→ Hohenzollern: 深海被稱作內太空 06/23 12:14
推 alin : 詹導說複合材料不適合抗外壓，要用均質材料才行， 06/23 12:27
→ alin : 複合材料的膠在高壓下幾次後就會失效，應該就是這 06/23 12:27
→ alin : 次發生的情況。 06/23 12:27
→ randy123 : 看了一下新聞只能說不意外。安全工程師說某零件不 06/23 12:29
→ randy123 : 適合拿來這種潛艇用，就被開除了 06/23 12:29
推 alin : 他還說這在工程上是常識 06/23 12:29
推 b160160 : 果然美國海軍還是比較厲害 06/23 12:31
→ f1731025 : 百分之百人禍 自信跟自大的差別就在這裡 06/23 12:36
推 ctes940008 : 一瞬間 06/23 12:44
推 aeoleron : 這costdown潛水艇的資訊真的各種刷新下限.. 06/23 12:58
→ WSY000000000: 炸了才知道方位座標吧！也是有夠強。 06/23 13:07
推 buehrle : 氧氣不夠所有用，但說不定足夠一個人用啊(! 06/23 13:16
推 D2Diyus : 屍體腐爛也會耗氧阿 06/23 13:21
推 Cker : 另一個重點是，下到三千米根本不是透過窗戶看沉船。 06/23 13:22
推 kdjf : 如果用鋼鐵打造就沒辦法維持在這個尺寸，工程本來就 06/23 13:30
→ kdjf : 得在風險&手段選平衡點 06/23 13:30
推 danielqwop : 北約之前監聽大西洋的系統 06/23 13:31
→ gunng : 這是卡麥隆挑戰海溝時的Deepsea Challenger 06/23 14:16
→ gunng : 這是這次出事的泰坦號 06/23 14:18
推 q2825842 : 潛艇裡不知有沒有放類似安樂死注入氮氣之類的裝置 06/23 14:31
→ q2825842 : 至少遇到危險確定不會生還時，能不痛苦離開 06/23 14:32
推 come45678912: 至少過程很快 沒有煎熬 生死之間有大恐怖 06/23 14:51
推 andey : 樓上 關掉二氧化碳過濾裝置 濃度高到一定程度就有 06/23 14:52
→ andey : 毒了 06/23 14:52
→ alin : 另一則abc訪問，講得蠻清處的 06/23 15:53
推 hedgehogs : 最倒楣的是那兒子，有新聞說是被老爸硬帶下去的 06/23 15:56
推 mekiael : 我覺得那極短時間內的恐懼應該是無與倫比的 06/23 16:16
推 Akulamaru : 看到有人貼內爆測試影片，只有一個大氣壓 06/23 17:41
→ Akulamaru : 內爆也是一瞬間的事，應該不會看到艙體逐漸變形 06/23 17:41
推 mmnnm : 有聽過克蘇魯嗎？（X 06/23 17:45
推 balius : 阿娘喂...樓樓上的影片只是一個大氣壓差就這麼恐怖 06/23 18:03
→ balius : 深海壓力可能有幾十上百倍吧 06/23 18:04
推 alin : 主要是看材料，詹導說複合材料是以層層剝離的方式破 06/23 18:06
→ alin : 壞的(delaminating)。 06/23 18:06
推 alin : 金屬才可能有足夠的延展性可以變形成上面的影片那 06/23 18:10
→ alin : 樣。複合材可能散得到處都是。 06/23 18:10
推 hedgehogs : 難怪有人說自由潛水是在玩命 06/23 18:11
→ chyx741021 : 羅技的手把還在 06/23 18:41
推 djhaok : 那羅技股價該漲了吧(X 06/23 18:41
推 skycat2216 : 羅技控制器：四公里的海底都壓不壞的最強控制器 06/23 18:42
推 procaryote : 那手把圖是p的吧 根本不可能還完整 06/23 18:43
推 kimfatt : 潛艦救難艦船速都10節上下，收到意外消後息，開始 06/23 19:01
→ kimfatt : 協調動員，再跑到相關區域搜尋定位，時間都耗掉幾 06/23 19:01
→ kimfatt : 天了，說白更多只是去確認結果而已。除非潛艦故障 06/23 19:01
→ kimfatt : 斷電之後，還能靠備用資源設計，能在水下生存長達2 06/23 19:01
→ kimfatt : 週，不然其實希望不大，但是你不搞救援艦，卻會讓 06/23 19:01
→ kimfatt : 人心寒。 06/23 19:01
推 Morisato : 當年庫斯克出事時，全世界也認為他們死定了，不過 06/23 19:06
→ Morisato : 還是想辦法去救 06/23 19:06
推 Sniqow : 沉默的艦隊有演這段，是假的壓潰 06/23 21:05
推 aegis43210 : 自由潛水就跟飛鼠裝之類的一樣是極限運動 06/23 22:59
→ bilibala : balius 說錯了吧！火車那個可能不只一個大氣壓力差, 06/24 01:30
推 balius : 內側真空跟外部不是差距一大氣壓？ 06/24 11:24